10月16-17日，“2019年中國城市交通規(guī)劃年會”在成都成功召開，今年大會的主題為“品質(zhì)交通·協(xié)同共治”。我院楊濤董事長、錢林波總經(jīng)理帶隊20多名專業(yè)技術(shù)人員參加了本次盛會。

在會議的主題論壇階段，由我院和廣州市交通規(guī)劃研究院共同承辦的“國土空間規(guī)劃背景下的綜合交通體系規(guī)劃變革”專題論壇，契合今年國土空間規(guī)劃編制體系和行政機構(gòu)管理體系的改革背景，吸引了眾多專家學(xué)者廣泛關(guān)注。論壇專家發(fā)言精彩紛呈，會場座無虛席，濟濟一堂，更有眾多參會人員一直站立會場聆聽專家們的精彩演講和廣泛討論。當前，市縣級及以上國土空間總體規(guī)劃編制工作已陸續(xù)在全國各地展開，國土空間背景下綜合交通體系規(guī)劃的發(fā)展理念、技術(shù)內(nèi)容、編制框架和管控體系如何變革和創(chuàng)新，已經(jīng)成為國土空間及交通體系規(guī)劃界相關(guān)專家、領(lǐng)導(dǎo)、規(guī)劃編制單位和規(guī)劃人員普遍關(guān)注的熱點話題。與此同時，廣州、南京等試點城市正在進行國土空間總體規(guī)劃與綜合交通體系規(guī)劃的編制，逐步積累的試點城市編制經(jīng)驗值得借鑒和推廣。

專題論壇會場

楊濤董事長作了題為《全球化、高質(zhì)量發(fā)展背景下城市樞紐經(jīng)濟指數(shù)評價研究》的主題報告，深入探討了作為經(jīng)濟全球化、區(qū)域一體化和國土空間高質(zhì)量發(fā)展的切入點和關(guān)鍵舉措——城市樞紐經(jīng)濟，從總量、流量、質(zhì)量三個維度構(gòu)建了城市樞紐經(jīng)濟發(fā)展水平評價指標體系初步研究框架與成果。從三個維度量化評價了我國主要樞紐城市經(jīng)濟發(fā)展水平以及在國際樞紐城市經(jīng)濟競爭中的相對地位，并提出了樞紐經(jīng)濟提升的相關(guān)措施建議。

楊東援教授作了題為《空間規(guī)劃中的“以流定形”：空間關(guān)系-空間行為-空間網(wǎng)絡(luò)》的主題演講，提出空間規(guī)劃是對空間使用的規(guī)劃，其核心是建立各種空間使用之間的關(guān)系，并從城市空間地理學(xué)“流空間”理論角度，探討了人在城市空間的活動模式、特征以及對交通系統(tǒng)的要求，提出城市空間規(guī)劃應(yīng)“以流定形”，并探討了交通規(guī)劃在城市空間規(guī)劃中發(fā)揮的作用，同時提出這是交通規(guī)劃理論亟待拓展的領(lǐng)域。

周志華主任作了題為《國土空間規(guī)劃交通指標體系構(gòu)建思考》的主題報告，從空間規(guī)劃的交通理念和工作要點出發(fā)，分析了既有指標體系存在的不足。并以廣州國土空間綜合交通規(guī)劃實踐為例，提出從交通戰(zhàn)略到空間規(guī)劃的指標體系構(gòu)建方法，從保護與發(fā)展、領(lǐng)域與區(qū)域的角度構(gòu)建國土空間規(guī)劃背景下的交通評價體系，最后對指標的四個特性提出了建議。

錢林波總經(jīng)理作了題為《國土空間綜合交通體系規(guī)劃編研---探索與創(chuàng)新》的主題報告，探討了國土空間全域全要素的交通需求轉(zhuǎn)型、發(fā)展政策轉(zhuǎn)變、共同和差別化的新趨勢、重點課題以及國土交通體系發(fā)展新理念、新目標，分別從區(qū)域（城市群）、都市圈、市域、中心城區(qū)等空間層次探討國土交通體系規(guī)劃的新內(nèi)涵、新框架，提出了可借鑒的國土空間體系規(guī)劃策略和方法。

孔令斌總工程師作了題為《空間規(guī)劃背景下的交通規(guī)劃討論》的主題報告，提出在我國空間規(guī)劃轉(zhuǎn)型中存量發(fā)展和綠色發(fā)展的背景下，交通規(guī)劃在技術(shù)邏輯、規(guī)劃內(nèi)容和表達方式等方面面臨的不足和挑戰(zhàn)，探討了新時期城市交通規(guī)劃在規(guī)劃目標、優(yōu)先與路權(quán)、公平與品質(zhì)、靈活應(yīng)對需求變化、綜合與細節(jié)、設(shè)施與交通組織及政策等方面的提升調(diào)整思路和方向。