為切實(shí)貫徹省、市將青島打造成對(duì)外開(kāi)放新高地的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)有關(guān)要求,8月27日,青島市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)崔學(xué)軍帶隊(duì)在南京開(kāi)展考察交流,并出席青島市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司(以下簡(jiǎn)稱青島交通規(guī)劃院公司)與南京市城市與交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱南京城交院公司)戰(zhàn)略合作簽約儀式,著力推動(dòng)兩市交通企業(yè)交流合作。青島交通..
2020-09-04 315
基于出行軌跡與交通路況,搭建停車誘導(dǎo)模型框架;運(yùn)用云處理算法預(yù)測(cè)短時(shí)交通,為居民出行停車提供“最優(yōu)解”。記者日前從玄武區(qū)新街口街道獲悉,街道“新基建”項(xiàng)目之一、由南京城交院研發(fā)的城市級(jí)停車管理云平臺(tái)將進(jìn)入實(shí)踐階段,未來(lái)有望在南京落地。停車場(chǎng)加裝攝像頭、電子圍欄,停車位增設(shè)地磁感應(yīng)系統(tǒng)……城市人均汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng),催..
2020-06-15 511
?編者按在剛剛閉幕的南京市第十六屆人民代表大會(huì)第二次會(huì)議期間,市人大代表、常委、南京城市與交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)楊濤接受南京報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)融媒體記者采訪,對(duì)如何通過(guò)跨江通道、鐵路等大交通建設(shè),提升南京中心城市首位度回答了記者提問(wèn)。楊院長(zhǎng)還特別提出了南京應(yīng)當(dāng)立足建設(shè)國(guó)際標(biāo)桿型公交都市的建議。嘉賓:市人大代表、常委、南京城市與交..
2019-09-07 514
市兩會(huì)期間,藍(lán)市長(zhǎng)政府工作報(bào)告在談到深入推進(jìn)區(qū)域一體化發(fā)展時(shí),專門(mén)強(qiáng)調(diào)要加快推進(jìn)寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化發(fā)展。就此,南京電視臺(tái)新聞?lì)l道專訪人大代表、常委會(huì)委員、我院院長(zhǎng)楊濤。楊院長(zhǎng)就寧鎮(zhèn)揚(yáng)綜合交通規(guī)劃建設(shè),助力一體化發(fā)展做了詳細(xì)介紹,并提出了相關(guān)建議。Q?記者:楊院長(zhǎng),您好!您作為深度參與南京及都市圈綜合交通規(guī)劃的專家,請(qǐng)您探討寧..
2019-01-24 623
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)是黨的十八大、十九大明確的國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略。習(xí)近平總書(shū)記多次強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)是高端創(chuàng)新創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的精髓和原始創(chuàng)新的源頭,是先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)乃至現(xiàn)代農(nóng)業(yè)各產(chǎn)業(yè)鏈的引領(lǐng)產(chǎn)業(yè),是價(jià)值鏈的頂端環(huán)節(jié)。廣義設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)涵蓋了工、農(nóng)、商、文、金、軍等各大領(lǐng)域的產(chǎn)品設(shè)計(jì),城鄉(xiāng)空間、建筑景觀與環(huán)境設(shè)計(jì),土木..
2019-01-18 709
?編?者?按?在剛剛結(jié)束的南京市十六屆人大二次會(huì)議上,南京市市長(zhǎng)藍(lán)紹敏的政府工作報(bào)告提到了2019年28項(xiàng)民生實(shí)事,涵蓋了百姓生活的方方面面,其中涉及城市交通出行的利好消息得到了南京市人大代表?xiàng)顫年P(guān)注。就此,江蘇公共新聞?lì)l道采訪了我院楊濤院長(zhǎng)。楊院長(zhǎng)認(rèn)為,優(yōu)化城市交通和發(fā)展城際交通,南京要雙管齊下。交通優(yōu)化規(guī)劃先行實(shí)..
2019-01-18 279
新聞背景“一橋飛架南北,天塹變通途?!蹦暇╅L(zhǎng)江大橋在我國(guó)橋梁史上的重要地位不言而喻,作為我國(guó)第一座自行設(shè)計(jì)和建造的雙層鐵路、公路兩用橋,從1968年建成后的48年間,它就如同一條巨龍,始終在長(zhǎng)江上默默守護(hù)著人來(lái)車往。2016年10月28日晚,隨著一塊“大橋施工禁止駛?cè)?,?qǐng)繞行”的指示牌被擺上橋口,服役48年的南京長(zhǎng)江大..
2018-12-31 481
(轉(zhuǎn)自:新華日?qǐng)?bào))11月10日,南京建寧西路、仙新路兩條過(guò)江通道同時(shí)開(kāi)建,加上前兩年開(kāi)工的長(zhǎng)江五橋與和燕路通道,南京目前共有4條過(guò)江通道在建。南京過(guò)江通道規(guī)劃建設(shè)總數(shù)超過(guò)全省“半壁江山”——長(zhǎng)江江蘇段規(guī)劃45條過(guò)江通道,其中南京段就有24條;南京主城區(qū)29公里長(zhǎng)江岸線,更是集中15座過(guò)江通道。讓天塹變通途,南京逐步構(gòu)筑..
2018-11-15 650
【南京日?qǐng)?bào)報(bào)道】楊濤簡(jiǎn)介生于1961年,江蘇南通人。第十屆全國(guó)人大代表,第十三屆南京市人大常委會(huì)委員。南京市交通規(guī)劃研究所有限責(zé)任公司董事長(zhǎng),中國(guó)城市交通規(guī)劃學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng),東南大學(xué)、南京林業(yè)大學(xué)兼職教授,博士生導(dǎo)師,首都規(guī)劃建設(shè)委員會(huì)專家咨詢委員會(huì)委員,國(guó)務(wù)院特殊津貼、GM中國(guó)科技成就獎(jiǎng)獲得者,江蘇省有突出貢獻(xiàn)中青年專..
2008-09-23 866
?“京滬、滬杭兩條線是客流的黃金線,也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)的黃金線,”全國(guó)人大代表、南京市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究所所長(zhǎng)楊濤昨日在接受上海東方早報(bào)記者采訪時(shí)表示,“滬杭磁懸浮項(xiàng)目和京滬高速鐵路項(xiàng)目獲批,將有效加快長(zhǎng)三角城市群一體化發(fā)展?!睋?jù)介紹,早在數(shù)年前,楊濤就提出了盡快搭建長(zhǎng)三角區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)———長(zhǎng)三角地區(qū)一體化的快速交通體系?!伴L(zhǎng)..
2008-08-23 3765
如何解決交通擁堵已成為世界范圍城市發(fā)展的一個(gè)重要課題。隨著第6城市群各城市發(fā)展步伐的加快,城市交通問(wèn)題也變得讓各地政府越來(lái)越棘手。面對(duì)日益加劇的城市交通壓力,第6城市群各城市使出渾身解數(shù),將解決城市交通擁堵作為城市建設(shè)的一項(xiàng)重大工程 在交通壓力劇增的情況下,“公交優(yōu)先”幾乎成了長(zhǎng)三角各城市的共同選擇。上海已確立“公交..
2008-06-23 611
編者按:本周,滬蘇浙三省市“兩會(huì)”相繼召開(kāi)?!伴L(zhǎng)三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化”不約而同地進(jìn)入三省市的“十一五”規(guī)劃綱要報(bào)告。 “兩會(huì)”期間,三省市的人大代表和政協(xié)委員紛紛就推動(dòng)長(zhǎng)三角的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化建言獻(xiàn)策,依此可以預(yù)見(jiàn):在2006年及“十一五”期間,長(zhǎng)三角一體化進(jìn)程將疾步提速?! ¢L(zhǎng)三角的經(jīng)濟(jì)一體化將是一個(gè)發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)并存的過(guò)..
2008-06-23 595
老唐是“有車族”,在南京市中心工作。不過(guò),他上下班一般情況都是步行?!白咦呗?,也就20分鐘左右吧。”他列舉了步行上下班的幾大好處:鍛煉了身體,保護(hù)了環(huán)境,為緩解城市交通壓力作了貢獻(xiàn)?! ±咸苹蛟S并不知道,在未來(lái),走路上班可能還有一大好處:省錢,不用交道路擁堵費(fèi)?! 〈饲埃本?、上海、杭州等多個(gè)城市都曾有過(guò)收取擁堵費(fèi)的設(shè)..
2008-06-23 288
老唐是“有車族”,在南京市中心工作。不過(guò),他上下班一般情況都是步行。“走走路,也就20分鐘左右吧?!彼信e了步行上下班的幾大好處:鍛煉了身體,保護(hù)了環(huán)境,為緩解城市交通壓力作了貢獻(xiàn)。 老唐或許并不知道,在未來(lái),走路上班可能還有一大好處:省錢,不用交道路擁堵費(fèi)?! 〈饲?,北京、上海、杭州等多個(gè)城市都曾有過(guò)收取擁堵費(fèi)的設(shè)..
2008-06-23 174
22日“無(wú)車日”活動(dòng)當(dāng)天,建設(shè)部官員表示,“無(wú)車日”只是一天的事情,直接的作用并不是很大,但標(biāo)志性意義很大,影響的是今后一段時(shí)期。對(duì)于解決城市交通擁堵問(wèn)題,要從根本上解決就必須轉(zhuǎn)變城市發(fā)展政策,引導(dǎo)出行方式的轉(zhuǎn)變,讓大部分人能夠首選公共交通和綠色交通工具,出行結(jié)構(gòu)調(diào)整了,整個(gè)城市才能更加暢通。昨天,記者采訪了一些交通問(wèn)..
2007-09-26 740
【龍虎網(wǎng)報(bào)道】公交車太擁擠,出租車太難打,私家車一堵就是大半天……頭疼!老百姓都關(guān)心“衣食住行”,可現(xiàn)在發(fā)展到這個(gè)階段,“行”已經(jīng)不是“老末”了。從本次全國(guó)“兩會(huì)”傳來(lái)的消息顯示,有關(guān)“出行難”、“交通擁堵”的議案提案數(shù)量在急速攀升。對(duì)城市“行路難”的問(wèn)題,人大代表們有什么真知灼見(jiàn)?本報(bào)記者昨天就此請(qǐng)教了江蘇省全國(guó)人大..
2007-09-18 2751
【南京日?qǐng)?bào)報(bào)道】錢林波簡(jiǎn)歷1962年生,工學(xué)博士。南京市交通規(guī)劃研究所有限責(zé)任公司副董事長(zhǎng)、總工程師,教授級(jí)高工。南京林業(yè)大學(xué)兼職教授、碩士生導(dǎo)師。享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼專家,中國(guó)城市交通規(guī)劃學(xué)術(shù)委員會(huì)委員,全國(guó)“暢通工程”專家組專家。江蘇省“333”人才工程培養(yǎng)對(duì)象。 &..
2007-09-09 4337