錢林波總經(jīng)理從國土空間綜合交通體系發(fā)展新課題、國土空間全域全要素交通發(fā)展新需求、發(fā)展理念和目標(biāo)政策新轉(zhuǎn)變、國土空間綜合交通體系規(guī)劃新架構(gòu)與新內(nèi)涵、國土空間綜合交通體系規(guī)劃管控傳導(dǎo)新機(jī)理等方面,全面分析闡述了國土空間綜合交通體系規(guī)劃的新需求和規(guī)劃內(nèi)容的新內(nèi)涵,同時結(jié)合國際案例,分別從區(qū)域(城市群)、都市圈、市域、中心城區(qū)等空間層次探討了國土空間綜合交通體系規(guī)劃編制的新方法。
為適應(yīng)新時期國土空間規(guī)劃新要求,國土空間綜合交通體系規(guī)劃的訴求也面臨著創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。由關(guān)注城鎮(zhèn)空間、客貨運(yùn)輸向更加關(guān)注全域全要素空間、發(fā)展與保護(hù)、生態(tài)文明與綠色發(fā)展、滿足空間差異的多元交通需求、體現(xiàn)生態(tài)綠色和品質(zhì)人本等方面轉(zhuǎn)變。新時期國土空間規(guī)劃需要重點(diǎn)關(guān)注魅力國土空間、競爭能力提升、生態(tài)綠色發(fā)展、安全安心社會構(gòu)建、活力高效城鎮(zhèn)塑造、防災(zāi)應(yīng)急救援等方面的新內(nèi)容,這些要求需要國土空間綜合交通體系規(guī)劃有新應(yīng)對。與既往的城市綜合交通體系規(guī)劃相比較,國土空間綜合交通體系規(guī)劃在研究空間、規(guī)劃內(nèi)容上有較大的延展。國土空間綜合交通體系規(guī)劃由關(guān)注城鎮(zhèn)空間轉(zhuǎn)向全域覆蓋,綜合交通體系發(fā)展統(tǒng)籌考慮城鎮(zhèn)發(fā)展區(qū)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展區(qū)、海洋發(fā)展區(qū),以及生態(tài)保護(hù)區(qū)、自然保留區(qū)、永久基本農(nóng)田集中區(qū)等要素空間的交通發(fā)展需求。