近日，2019年江蘇人居環(huán)境范例獎(jiǎng)評比結(jié)果揭曉，我院參與編制的南京市青奧板塊規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目成功入選！這是該規(guī)劃設(shè)計(jì)項(xiàng)目繼2015年榮獲全國優(yōu)秀規(guī)劃設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)之后，再次獲得的一項(xiàng)殊榮。

2014年，第二屆國際青年奧林匹克運(yùn)動會在南京舉行。作為籌備、支持和保障青奧會成功舉辦的重點(diǎn)工程和向世界展示南京城市風(fēng)貌、特色與水平的標(biāo)志性工程，青奧村地區(qū)整體綜合規(guī)劃設(shè)計(jì)既肩負(fù)著營造“城市地標(biāo)新范例”、塑造“人居環(huán)境新樣板”的重大使命，同時(shí)又面臨著該地段交通功能與城市功能、建筑功能高度重疊沖突，濱江防洪、建筑布局、立交樞紐、路網(wǎng)瓶頸等諸多約束、矛盾和困難，而且規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)間緊迫、各方相關(guān)設(shè)計(jì)單位協(xié)調(diào)工作量很大！由中科院院士段進(jìn)教授率領(lǐng)的東南大學(xué)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院團(tuán)隊(duì)、江蘇省設(shè)計(jì)大師楊濤教授率領(lǐng)的南京城交院團(tuán)隊(duì)和程向陽建筑師率領(lǐng)的南京大學(xué)建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院團(tuán)隊(duì)組成聯(lián)合體，共同完成了青奧村地區(qū)的整體規(guī)劃與城市設(shè)計(jì)作品。

該作品成功創(chuàng)造了以青奧功能建筑帶動塑造城市風(fēng)貌特色與人居環(huán)境的新范式；以路網(wǎng)交通疏解、復(fù)雜立交簡化、立體空間綜合協(xié)調(diào)的特大型地下立交規(guī)劃設(shè)計(jì)新典范；青奧軸線景觀、大江風(fēng)貌景觀、濱江綠色生態(tài)景觀、青奧建筑和夾江人行橋建筑景觀與休閑慢行交通體系完美融合的新樣本。

青奧村地區(qū)由青奧村、國際青年文化中心、青奧廣場、濱江公園等設(shè)施組成，用地總面積約175公頃。該地區(qū)通江、達(dá)河、聯(lián)軸，是河西新城與江心洲生態(tài)島、高鐵南京南站等重要城市片區(qū)聯(lián)系與整合的節(jié)點(diǎn)，也是河西CBD軸線以及都市區(qū)“井字三環(huán)”快速路網(wǎng)的交通樞紐之一。

青奧村地區(qū)鳥瞰圖

青奧村地區(qū)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、工期緊、地上地下各類設(shè)施空間的結(jié)合導(dǎo)致工程復(fù)雜、技術(shù)難度高。項(xiàng)目組在規(guī)劃設(shè)計(jì)中對城市交通、城市功能、開發(fā)次序以及施工可行性等方面進(jìn)行了綜合的考量和科學(xué)的組織。充分整合城市交通功能、景觀軸線功能、城市生活功能，采取一系列創(chuàng)新舉措，促進(jìn)地區(qū)未來發(fā)展，彰顯片區(qū)特色風(fēng)貌，疏解地區(qū)復(fù)雜交通。

規(guī)劃確立了“城市與青奧共成長”的戰(zhàn)略目標(biāo)，抓住大型節(jié)事集中建設(shè)的機(jī)遇，合理調(diào)整城市形態(tài)結(jié)構(gòu)，有效整合提升了城市發(fā)展系統(tǒng)功能。

（1）規(guī)劃設(shè)計(jì)青奧軸線串聯(lián)特色資源，形成城市濱江發(fā)展的新格局

利用過江隧道上方空間設(shè)置帶狀綠色活動空間，通過精細(xì)化的斷面設(shè)計(jì)，充分利用道路寬度種植特色綠植，融合道路基本功能與景觀休閑功能的同時(shí)有效區(qū)分人流及車流，構(gòu)成可觀光、可游覽、可通行的南北向青奧軸線，與東西向?yàn)I江公園軸線整合形成“T”字形結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)長江與秦淮河、新城與老城的多層次系統(tǒng)整合，改變了南京以往“濱江不見江”的路網(wǎng)形態(tài)，開啟了“江”、“城”融合滲透的空間新格局。 

（2）組織公共活動系統(tǒng)，強(qiáng)化賽后利用與可持續(xù)發(fā)展

青奧軸線上設(shè)置公園、地下博物館和下沉廣場，形成地上地下一體的活動空間；CBD軸線往南延伸，與青奧軸線交相輝映；沿江山大街布置會展、商業(yè)、餐飲等功能，形成富有活力的市民公共活動大街。利用節(jié)事效應(yīng)，優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化片區(qū)城市特色，近幾年先后在此舉辦了江蘇省文化節(jié)、南京國際馬拉松賽等大型活動，成為對市民休閑、旅游、投資和活動最具吸引力的地區(qū)。

連續(xù)的活動及交通節(jié)點(diǎn)

青奧廣場位于城市快速通道以及過江隧道的交叉處，原交通設(shè)計(jì)方案在此設(shè)置了上下三層的全互通立交。項(xiàng)目組建了由城市設(shè)計(jì)、交通、景觀多個(gè)設(shè)計(jì)專業(yè)參與的聯(lián)合工作小組，采取城市設(shè)計(jì)引導(dǎo)下空間使用和交通一體化的設(shè)計(jì)方法，首先采用加密地段路網(wǎng)、強(qiáng)化路網(wǎng)系統(tǒng)性、改善內(nèi)部微循環(huán)等方法，用優(yōu)化的地段路網(wǎng)體系減少互通方向；同時(shí)將互通樞紐放入地下，并將疏解交通的匝道口分布在“T”字形主軸兩側(cè)，使單點(diǎn)集中式的交通樞紐轉(zhuǎn)變?yōu)闄M向分布的多點(diǎn)式疏解網(wǎng)絡(luò)，在國內(nèi)首次將近30米高的三重地面立交功能經(jīng)過系統(tǒng)的分解后放入地下，把地面空間還給了城市。為滿足青奧中心在大型會議及活動期間的交通便捷性，設(shè)置一組匝道直通青奧中心地下車庫，方便青奧中心車輛的快速進(jìn)出。

匝道口分布在“T”字形主軸兩側(cè)

江、園、軸一體——在結(jié)合河西新城的總體發(fā)展態(tài)勢、空間結(jié)構(gòu)和青奧會舉辦的要求的基礎(chǔ)上，突破原有青奧廣場的單一概念，著眼于城市地段的整體與體系結(jié)構(gòu)，在空間結(jié)構(gòu)上建立由青奧軸、青奧公園、長江一體的步行體系，使長江美景成為整合青奧步行軸線的重要對景和有機(jī)組成部分。將揚(yáng)子江大道青奧公園段調(diào)整到地下，使行人的步行空間可以無阻礙地由青奧軸線延伸至江邊。同時(shí)，通過步行橋連接，將濱江風(fēng)光帶與對岸銜接，將慢行交通體系與景觀完美結(jié)合。

“南京眼”步行橋