2024年11月1日，《青島市交通運(yùn)輸發(fā)展白皮書(shū)》研究報(bào)告（以下簡(jiǎn)稱《白皮書(shū)》）順利通過(guò)專家評(píng)審。這是山東省第一部編制完成的副省級(jí)市交通運(yùn)輸發(fā)展白皮書(shū)報(bào)告?！栋灼?shū)》研究在青島市交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)下，通過(guò)廣泛調(diào)研、專家研討、多輪征求意見(jiàn)等過(guò)程，歷時(shí)16個(gè)月，由南京市城市與交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司與青島市交通科學(xué)研究院合作編制完成。本次評(píng)審會(huì)邀請(qǐng)了來(lái)自北京、上海、江蘇、深圳及青島的五位專家組成專家組，市發(fā)改委、市公安局、市自規(guī)局及市住建局等相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和代表出席會(huì)議。

《交通白皮書(shū)》起源于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，是國(guó)家和區(qū)域進(jìn)入深度城市化與機(jī)動(dòng)化時(shí)代，繼編制發(fā)布綜合交通規(guī)劃、交通治理改善和交通需求管理行動(dòng)規(guī)劃，指導(dǎo)現(xiàn)代綜合交通體系與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本完成后，城市交通發(fā)展更加需要戰(zhàn)略引領(lǐng)與政策調(diào)控背景下，國(guó)家和城市政府編制發(fā)布的城市交通發(fā)展綱領(lǐng)性文件。1970年代后新加坡和我國(guó)香港也陸續(xù)編制發(fā)布了交通發(fā)展白皮書(shū)，且每10年左右更新發(fā)布一次。

青島《交通白皮書(shū)》是青島市委市政府關(guān)于綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略與政策的綱領(lǐng)性文件，是指導(dǎo)未來(lái)十年青島交通規(guī)劃、建設(shè)、管理的“行動(dòng)指南”，也是促進(jìn)青島交通社會(huì)共治、高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的“倡儀書(shū)”。

《交通白皮書(shū)》提出了青島發(fā)展面向新形勢(shì)新要求，圍繞國(guó)際門(mén)戶樞紐、交通高質(zhì)量發(fā)展，青島綜合交通發(fā)展應(yīng)主動(dòng)尋求“五大轉(zhuǎn)變”，即：從樞紐建設(shè)向重視對(duì)城市發(fā)展效益轉(zhuǎn)變；從專注自身向構(gòu)建都市圈統(tǒng)籌引領(lǐng)轉(zhuǎn)變；從建設(shè)為主向資源配置和運(yùn)營(yíng)管理轉(zhuǎn)變；從“機(jī)動(dòng)化”走向關(guān)注人的可移動(dòng)性轉(zhuǎn)變；由傳統(tǒng)路徑向智慧低碳創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?！耙粋€(gè)愿景”：為推動(dòng)青島交通強(qiáng)市建設(shè)、落實(shí)青島都市圈建設(shè)，助力青島營(yíng)造“國(guó)際大都市、全球金港灣”目標(biāo)愿景，推動(dòng)交通高質(zhì)量發(fā)展，全面建成國(guó)際性綜合交通樞紐、國(guó)際水準(zhǔn)大都市交通體系，為市民提供人本、高效、綠色、智慧交通服務(wù)，支撐引導(dǎo)青島經(jīng)濟(jì)社會(huì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展?！八拇竽繕?biāo)與戰(zhàn)略”：建設(shè)國(guó)際性樞紐城市、金海灣公交都市、山水型綠行都市和數(shù)字化智行都市等四大交通發(fā)展目標(biāo)和對(duì)應(yīng)的政策措施。

下一步，青島市交通發(fā)展將以《白皮書(shū)》發(fā)布實(shí)施為契機(jī)，站在國(guó)家戰(zhàn)略高度，提升青島面向國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)扇面交通輻射力，構(gòu)建國(guó)際水準(zhǔn)大都市交通體系，推動(dòng)青島交通治理能力現(xiàn)代化。